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案例描述
項目名稱∶梅汕鐵路
項目簡介︰新建梅州至潮汕鐵路(以下簡稱梅汕鐵路)線路全長約122.4km,全線設7個車站(其中潮汕站為接軌站),橋隧比76.2%。同步建設潮州動車運用所及汕頭站動車組存車線等相關工程。
主要材料∶高聚物改性瀝青防水卷材,氯化聚乙烯防水卷材,彈性體改性瀝青卷材
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寧西鐵路
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